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Cycling

크랭크 파워미터 선택기: 시마노 FC-R9100-P vs 스램 쿼크 디포91

rhyshan

Shimano FC-R9100 52/36T 170mm


제가 사용하고 있는 크랭크암의 길이는 170mm입니다.







자이언트 S사이즈 완차를 내렸기 때문인데 인심 74인 제겐 길죠.





[road.cc] Shimano FC-R9100-P Review


그래서 연초부터 크랭크형 파워미터를 노리고 있었습니다.


단연 1순위는 신제품인 시마노 듀라 파워미터.




크랭크암 길이: 170mm 165mm or 167.5mm

체인링: 미드컴팩 52/36T 컴팩 50/34T



도쿄 크라운기어 Pre-order 상태(체인링 제외)


알아보니,


귀한 시마노-P 165mm는 8월 말에야 처음 국내에 들어오며 (1년 전 선주문품)


소비자가격인 177만원(체인링 포함)에서 할인은 어렵다고 합니다.


이어 하남자이언트에 재고가 있던 (심지어 특가였던) 시마노-P 167.5mm를 놓치고..






지인을 만날 겸 파워미터 장착을 위한 도쿄벙까지 생각했었습니다.


자전거 캐리어 빌리고, 텍스프리로 부가세 제외/들여올 때 관세 내고


새 체인링 교체해도 티켓값 충분히 나올 것 같아서요.


EMS도 생각해봤는데 amazon.co.jp, Rakuten 포함 전세계에 재고가 없네요.







TCR SL 0-DA 지오메트리


자이언트 18년식 XS사이즈 모델을 구입했어도 크랭크암은 170mm입니다.


전설속의 FC-R9100-P 165mm





Sram Quarq DFour91 is designed for Dura-Ace® R9100 chainrings.


그러다 디포91를 봤습니다.


처음엔 이질감이 있었으나 보다보니 파워미터스러운게 이쁘더라구요.




듀라에이스 9100을 위한 디자인


자석을 붙이지 않아도 되고


1세대인 시마노-P와 달리 오랜 검증기간을 거침


직구품 포함 훌륭한 A/S정책


180만원에서 140만원으로 인하


완전한 양발 파워측정은 아님


162.5mm도 나옴





[CompetitiveCyclist] Quarq DFour91 Weight: 172.5mm 601g, 175mm 603g


듀포91 무게 정보입니다. 165mm의 무게는 600언더로 예상.



긴 장터링과 검색의 끝이었던 디포9100.


성남권에서 정비를 잘 보신다는 바이크박스에 예약했습니다.


국내에 스램 쿼크 크랭크는 170mm, 172.5mm만 입고되나,


신경써주신 최창환 실장님 덕분에 주문할 수 있었습니다.




블랙프라이데이에 직구 70만원대로 풀릴 가능성이 있겠으나


이번 가을을 잘 보내기 위해 선택했습니다.


파워미터와 컴팩트 체인링, 짧아진 크랭크암이 기대됩니다.







댓글
  • 프로필사진 비밀댓글입니다 2018.12.03 11:52
  • 프로필사진 Favicon of http://rhyshan.com BlogIcon rhyshan 안녕하세요.
    쿼크에 대한 만족도를 물어보셨는데, 문제 없음에 만족하고 있습니다.
    신경 쓰이는 것은 유출된 쿼크 신형의 출시일 뿐, 신호드랍 없고 ANT+ 폰트라바와도 잘 붙고, 잘 쓰고 있습니다.
    저도 물건을 기다리다보니 시즌이 끝나버렸네요. 짧은 크랭크암에 대한 수요가 느는데 충분히 들여놨으면 합니다.
    2018.12.04 00:18 신고
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