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Cycling

[2016 시즌] 마바이크 분해정비 후기

rhyshan


15년 12월, 마바이크에서 받은 분해정비 후기입니다.


펄레제, 핸들바/스템과 함께 의뢰 드렸었습니다.








우선 까다로운 14년식 R3 프레임에 대해 많은 설명을 들을 수 있었습니다.


14년식 R3는 11단 변속기에 완전히 호환되는 프레임이 아니라 합니다.


앞드레일러로 나오는 케이블이 이렇게 프레임에 닿은채 빠지는 이유이며, 변속이 완전히 세팅되지 않는다고 하네요.


세팅을 위해 프레임과 스템 정보를 검색해 주셨습니다.



[흘러샵 마바이크 블로그] Cervelo R3 분해정비: http://blog.naver.com/heulleo/220675130019






또 잘못 조립된 크랭크를 바로 잡아 주셨고, 경량 부품 조립(경량스템+카본핸들바)에 신경을 써주셨습니다.





Jagwire Cable Adjuster


없던 장력조절기(잭와이어)와 파란 깔맞춤 된 케이블 마개가 달린, 깔끔한 상태로 인계 받았을 때 기분이 매우 좋았네요.


나중엔 과한듯 해, 케이블 마개는 다시 방문해 가운데 하나 남기고 은색으로 갈았지만요. ㅎㅎ







분해정비 받은 직후 (Feat. 파랭이 와이어 마개)


유광인 프레임은 자동차 코팅제로 마무리 해주셨습니다.


꼼꼼히 조립해주셔서 감사했습니다.






비용은 분해정비 10만원(-기본케이블 2만원)에 조립비, 듀라케이블, 튜브 등등 추가해서 총 20만원이 들었습니다.


정말 만족스러웠고 이번 겨울에도 부탁드리려 합니다. 최고예요.





신형 도마니 SLR 9 - 50사이즈부터 (프로젝트원 OLCV 700은 54부터)


샵도 좋고 트렉뽐이 오는데.. 트렉은 상위 기종으로 가면 제 사이즈가 없습니다.


본트레거 XXX 슈즈가 딱 제 사이즈 위부터 나오는 것처럼 프레임도 그렇네요.


어떤 면에서는 참 다행입니다. ㅎㅎ